Die
K-Jetronic ist ein mechanisches Einspritzsystem von Bosch.
Es gliedert sich in drei Funktionsbereiche:
· Luftmengenmessung
· Kraftstoffversorgung
· Gemischaufbereitung
Luftmengenmessung
Die vom Motor angesaugte Luftmenge wird über
eine Drosselklappe gesteuert und von einem
Luftmengenmesser gemessen.
Kraftstoffversorgung
Der Kraftstoff wird durch eine elektrisch
angetriebene Kraftstoffpumpe über einen
Kraftstoffspeicher und ein Filter zu
einem Mengenteiler gefördert, welcher den Kraftstoff
den Einspritzventilen in
den Saugrohren der einzelnen Zylinder zuteilt.
Gemischaufbereitung
Als Kriterium für die Kraftstoffzuteilung
dient die vom Motor entsprechend der
Drosselklappenstellung angesaugte
Luftmenge. Sie wird vom Luftmengenmesser gemessen, welcher
den Mengenteiler
steuert.
Bild
1
Prinzipschema der K-Jetronic. Funktionsbereiche Luftmengenmessung
Kraftstoffversorgung Gemischaufbereitung
Bild
2
Schema der K-Jetronic
Teil Kraftstoffversorgung
1 Gemischregler, 1 b Kraftstoffmengenteiler,
2
Kraftstoffbehälter, 3 Elektrokraftstoffpumpe
4
Kraftstoffspeicher, 5 Kraftstoffilter,
6
Druckregler,
7 Einspritzventile